СТАЦІОНАРНІ ТА ЛОКОМОТИВНІ УКХ-РАДІОСТАНЦІЇ

“Транспорт РВС-02″

Радіостанція «Транспорт РВС-02» є новим проєктом компанії ТЕЛСІ-РАДІО у сфері професійних радіостанцій. Для використання на залізничному транспорті радіостанції виготовляються у двох версіях: локомотивна версія – модель «ТРАНСПОРТ РВС-02-1» та стаціонарна – модель «ТРАНСПОРТ РВС-02-2».

Локомотивна та стаціонарна версія відрізняються за конфігурацією відповідно до ТУ. У 26.3 – 38308305 – 002:2013 та незначними змінами в програмному забезпеченні, що підтримує сумісність із системою тональної сигналізації, що прийнято на залізничному транспорті – забезпечення роботи в системах поїзного, станційного та ремонтно-оперативного радіозв’язку шляхом генерації та передачі тональних викликів: 700 Гц (ДНЦ-виклик), 1000 Гц (ЛОК (ТЧМ) виклик), 1400 Гц (ДСП-виклик),  та 2100 Гц (РEM-виклик) тривалістю 4±0,5 секунди. Радіостанція може програмуватись на всі або конкретні виклики, залежно від системи, в якій вона працює.

Ці моделі успішно пройшли експлуатаційні випробування в технологічних радіомережах залізничного транспорту України та показали значні переваги порівняно з аналогами вітчизняних і іноземних виробників.

У    Радіостанції “Транспорт РВС-02” використані повністю нові системи обробки як приймального, так і передавального радіосигналу  . Схема радіостанції використовує сучасний Аудіокомпандер, що дозволяє стиснути звук з передаваючої сторони та розпакувати його на приймальній стороні для покращення співвідношення сигнал/шум і, відповідно, покращення розбірливості мовлення, а також посилений виносний мікрофон-тангенту ВM-02 (не включено до стандартного комплекту доставки), оснащене                  Схема зменшення зайвого шуму. В схемі тангенти використовується два мікрофони, розташовані по різні боки тіла, щоб відрізнити голос від фонового шуму. У шумних умовах обидва мікрофони отримують шум на одному рівні, але основний мікрофон сильніше сприймає голос через свою близькість до користувача. Сигнал від обох мікрофонів подається на підсилювач у протифазі, що дозволяє відняти шумовий сигнал від потрібного сигналу. Внаслідок цього транслюється лише голос.

Завдяки цілому спектру прикладних розробок у сфері обробки звуку та відчутному підвищенню чутливості приймача радіостанції, такі параметри, як гучність і чіткість голосу, значно покращилися, навіть під впливом контактної мережі тягового рухомого складу та високого промислового шуму, що дозволило значно збільшити дальність зв’язку як у відкритому просторі, так і в умовах промислової забудови.

Ідеологія радіостанції включає функції системних рішень, які передбачають побудову складних розподілених систем зв’язку. Технології, що використовуються в радіостанціях, відкривають нові перспективи для використання радіостанцій у технологічних мережах радіозв’язку

«Укрзалізниця» — це управління індивідуальними та груповими дзвінками, диспетчеризація, використання GPS-додатків, передача коротких і довгих повідомлень, пейджинг, надання аудіоідентифікації радіорозмов із записом голосової інформації на архіваторах. Радіостанція «Транспорт РВС-02» може використовуватися в багатофункціональних диспетчерських застосунках та інтегрованих рішеннях для управління віддаленими пристроями в системах дистанційного керування та телесигналізації (ТУ-ТС) з системами гучномовного оповіщення та системами охоронної сигналізації. Це розумні пристрої з понад 50 доступними функціями, які можуть задовольнити найвимогливіших клієнтів.

Вбудований модуль голосової документації VDM-01 призначений для автоматичного документування та архівування вихідних/вхідних радіорозмов, що відповідає концепції безпеки залізничного транспорту. Тепер керування та ідентифікація радіорозмов можливі безпосередньо на кожній радіостанції. Читання та відтворення архівованих даних здійснюється стандартними інструментами Windows через USB-інтерфейс. Вбудована карта Micro SD об’ємом 2 Гб автоматично генерує архівний файл з назвою: година/хвилина/секунда, ім’я файлу відповідає початку дзвінка. Усі архівні файли за день автоматично передаються у папку з відповідною назвою — рік/місяць/день.

Індикатор рівня RSSI – контроль рівня прийнятого сигналу допоможе оцінити наявність радіопокриття з іншої радіостанції в радіозоні.

Вбудований цифровий ідентифікатор абонента – для миттєвої ідентифікації виклику радіостанції

Вибір тону оператора         –    Можливість змін встановлених сигнальних тонів кодування та декодування для кожного каналу.

Зовнішній роз’єм D-sub 15-pin (встановлюється за замовленням) у поєднанні з окремими функціями управління дзвінками дозволяє використовувати радіостанції «ТРАНСПОРТ РВС-02» для обміну сигналами ТУ-ТС та будувати цілі мережі для моніторингу та керування різними периферійними пристроями на віддалених об’єктах (керування: освітлення, вимикачі, електронні пристрої вмикання/вимкнення).

Стандартний роз’єм динаміків 3,5 мм – стандартний роз’єм для підключення зовнішнього динаміка з імпедансом 8 або 16 Ом.

Передня панель містить повний набір необхідних елементів керування для комфортного та ефективного використання численних функцій радіостанції.

Програмована клавіатура – 6 клавіш, розташованих на передній панелі, можна запрограмувати виконувати різні функції залежно від численних застосувань, що дозволяє створити власний зручний набір функцій, а також можна запрограмувати другу функцію на ту ж клавішу (утримання клавіші — це друга функція).

Функція hands-free — це  функція, яка дозволяє використовувати радіо як гучномовець. Вона використовується з зовнішнім динаміком або іншим пристроєм для громадського озвучення з імпедансом 8 або 16 Ом (наприклад, гучномовцем або системою оголошення станції), підключеними до радіо Залишається в режимі очікування прийому радіовиклику, що дозволяє слухати радіопередачу і не пропустити необхідний дзвінок.

Клавіша екстреного виклику — будь-яка з клавіш P1-P4, розташована на передній панелі радіостанції, може бути програмованою; при натисканні радіостанція автоматично попереджає диспетчера про надзвичайну ситуацію.

Технології, що використані в пристрої, відкривають нові передові можливості для створення складних розподілених радіомереж із багатозонною структурою. Ці моделі максимально поєднують чудову функціональність і простий клієнтський інтерфейс. Наявність програмованих ключів достатньо для зручного та швидкого доступу до найважливіших функцій пристроїв.

Мета

Радіостанції «ТРАНСПОРТ РВС-02» у діапазоні 150-160 МГц призначені для організації радіозв’язку в радіомережах поїздів, станцій, ремонтно-оперативного зв’язку у одночастотних та двочастотних симплексних режимах. Радіостанції виготовляються у двох версіях: локомотивна версія — «ТРАНСПОРТ РВС-02-1» та стаціонарна — «ТРАНСПОРТ РВС-02-2».

Параметри та режими радіостанції програмуються спеціалізованим програмним забезпеченням за допомогою кабеля програматора через ПК. Кількість програмованих каналів становить 512. Мінімальна різниця частот між сусідніми каналами становить 12,5 кГц.

Радіостанції розроблені для роботи в екстремальних умовах і відповідають вимогам ДСТУ 4184:2003, ГОСТ 16019-78, необхідним для професійних радіостанцій цього класу (відповідність вимогам міжнародного стандарту IP54).

Застосування

Радіостанції «ТРАНСПОРТ РВС-02» можуть використовуватися в будь-яких структурах і підрозділах залізничного транспорту, у мережах поїзного, станційного, ремонтно-оперативного радіозв’язку.

Важливою особливістю радіостанції «Транспорт РВС-02-1» є передача сигналів виклику на частотах 700 Гц, 1000 Гц, 1400 Гц і 2100 Гц тривалістю 4±0,5 секунди, що дозволяє використовувати її в багатозонних мережах УКХ радіозв’язку поїздів на залізничному транспорті.

Радіостанції «Транспорт РВС-02-1» встановлюються на мобільних об’єктах залізничного транспорту, призначені для зв’язку машиністів з диспетчерським апаратом відповідних служб, з водіями зустрічних мобільних одиниць, з помічником при виході з кабіни, з керівником пасажирського поїзда, менеджерами ремонтних робіт тощо, а також для роботи в мережах за допомогою групового виклику. Радіостанції «Транспорт РВС-02-1» живляться від бортових акумуляторних акумуляторів з напругою від 24 В до 110 В, з буферною зарядкою від електромережі постійного струму локомотива або вагона або джерела постійного струму локомотива з напругою від 24 В до 110 В.

Радіостанції «ТРАНСПОРТ РВС-02-02» встановлюються в службових приміщеннях або спеціалізованих контейнерах і використовуються для зв’язку з черговими залізничної станції, черговими маневрових зон, черговими на переїздах, черговими депо локомотивів і машиністами мобільних підрозділів. Радіостанції «Транспорт РВС-02-2» живляться від живлення змінного струму (230 +12,5) В з частотою 50 Гц, з використанням стаціонарного джерела живлення.

Комплектація:

-Радіостанція «Транспорт РВС-02-1» з віддаленим мікрофоном ВМ-01;

– Вмонтований модуль голосової документації VDM-02;

– Монтажний комплект MK-03 (кронштейн, кабель живлення, гвинти);

– Джерело живлення локомотивна ДЖ-1310-ПС-15А;

– Компактний компактний динамік ЗГ-01, 5 Ватт;

-УКХ-антена локомотивна CSTR – 160 (146-162 МГц);

–  Коаксіальний кабель з роз’ємами, 10 м.

–  Керівництво користувача

Додаткові аксесуари для радіостанцій РВС-02
Стаціонарні, локомотивні УКХ-антени та щогли